【leyu新聞】1月6日消息，據(jù)新華視點(diǎn)獨(dú)家披露，我國新型時(shí)速350公里復(fù)興號高寒動車組首次在中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京動車段朝陽動車所亮相。目前，這組動車進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，有望在我國高寒地區(qū)高速鐵路——京哈高鐵上線運(yùn)營。

我國新型時(shí)速350公里復(fù)興號高寒動車組亮相

　　為應(yīng)對高寒地區(qū)的氣候，復(fù)興號動車組的研究人員克服了重重難關(guān)，研發(fā)出了許多“戰(zhàn)寒神器”——車體部分螺栓、螺母采用鉻鉬合金鋼，能避免脆裂；特制開關(guān)避免低溫下正負(fù)極“拉弧現(xiàn)象”；剎車制動首次批量采用自動化防凍結(jié)功能；微米級陶瓷多孔材料避免配電柜“結(jié)露現(xiàn)象”。

　　復(fù)興號動車組列車，英文代號為CR（China Railr:破高膙轔?f然揩襮嫛蟿F鳩5pep=k?確矅?鷜%?疆淴恤4G?緬暑皚`x鵏 ]]穸?頺t諏?鷓?$% 燾???烊所?炎m豩=2(?r蜨R庀汬}T廞 ??ヱq鵒黮}劷:q{|?e ?%坖D覑眤丬鯇M(纈s6/搇t巗紹g.晾飽S閽?dt邊潫Lg妔譫ay），是中國標(biāo)準(zhǔn)動車組的中文命名，由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動車組列車。其中，由CR400系列擔(dān)當(dāng)?shù)牟糠周嚧问鞘澜缟仙虡I(yè)運(yùn)營時(shí)速最高的動車組列車。

“復(fù)興號”動車組

　　2012年，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“復(fù)興號”正式啟動研發(fā)。2017年6月25日，中國標(biāo)準(zhǔn)動車組被正式命名為“復(fù)興號”，并于26日在京滬高鐵正式雙向首發(fā)。2018年7月1日起，全國鐵路實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，16輛長編組“復(fù)興號”動車組首次投入運(yùn)營。2019年1月5日，17輛編組復(fù)興號在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)化運(yùn)營。12月30日，CR400BF-C智能復(fù)興號動車組在京張高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動駕駛。

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